汽车线束是汽车电路的网络主体，属于汽车电器系统的连接组件，---人体神经与血管一样，将各个功能部分连接贯通。盖世汽车研究院针对汽车线束进行了产业链全景分析，青岛电子线束，内容包括：原理概述、生产工艺、材料市场介绍、发展趋势分析、市场规模分析、市场格局分析、配套供应商清单等
我们通常把可以将汽车整车线束分成：前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成（四门不同）、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。
但是，线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系，具体车型为达到结构简单、拆装方便，会在线束中尽量采用模块化设计，青岛线束卡扣，减少回路，不会拘泥于这些分类。
车用微处理器不断升级换代
随着汽车电子占整车比重不断提高，mcu（微控制单元）在汽车领域的应用将超过家电和通讯领域使用的数量，成为很大的mcu应用领域。
大量数据的快速交换、高---性及廉价性是对汽车电子网络系统的要求。汽车内部网络的构成主要依靠总线传输技术，其优点为：减少线束的数量和线束的容积，可提高电子系统的---性和可维护性；采用通用传感器达到数据共享的目的；通过系统软件实现系统功能的变化，以---系统的灵活性等。
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