直流电动机检测
把点火开关置于关闭位置,拔下节气门体接头,用万用表测量节气门体接头端子1与端子2之间的阻值应为3~200ω。若不符合要求,更换节气门体总成。
节气门位置传感器检测
打开点火开关,将万用表表笔插入节气门体插座第5端子引线内(见图2-20),缓慢踩下加速踏板从关闭到全开,万用表电压读数应随着节气门开度的增大而缓慢下降。反之,随节气门的逐渐关闭,青岛线束工艺,万用表电压读数应逐渐上升,其信号变化曲线如图2-21所示,青岛线束布线,否则应进行供电和线路检查。
其他线束
除以上的线束以外,整车上仍有一些较小的其他的线束,青岛线束,如电瓶正负极线束,后除霜正负极线束,顶棚线束,青岛线束设计,安全气囊线束,后盖线束等。
这些较小的线束通常有下列的电器件:蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。
电瓶正负极线束总成
电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地,其上通过的电流大,可以超过几百安培,同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。
汽车线束是汽车电路的网络主体,属于汽车电器系统的连接组件,---人体神经与血管一样,将各个功能部分连接贯通。盖世汽车研究院针对汽车线束进行了产业链全景分析,内容包括:原理概述、生产工艺、材料市场介绍、发展趋势分析、市场规模分析、市场格局分析、配套供应商清单等
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