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汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，是汽车内部通讯的基本载体。

按照汽车区域和功能，青岛线束，线束可以分为：

1）发动机线束，连接发动机上的各种传感器和执行器，青岛线束流水线，围绕在发动机的周围。

2）仪表板线束，与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

3）车身线束，一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。

4）门线束，连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。

5）前围线束，从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。

家电电器线束中主要的几种包扎、防护材料的性能：胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分pvc胶带、绒布胶带和布基胶带3种。pvc胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为pet。绒布胶带的包扎性和降噪性较好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性较好，耐温150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。

发动机线束，连接发动机上的各种传感器和执行器，青岛线束线缆，围绕在发动机的周围。

仪表板线束，与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。对业者而言，汽车市场并不像消费性电子可在不断推陈出新之间让销售快速---，例如2016年智能手机就销售了---15亿台，反观汽车销售只是缓增至8，900万辆上下；此外，汽车业的设计周期也得花上数年。所幸相对之下，---车种也得以持续生产、销售多年，青岛线束加工，故分析师认为，车用半导体市场的发展仍具有相当程度的成长性与稳定性。据---机构gartner预测，到2020年之前，车用半导体的营收将以整体芯片市场的2倍速度成长，力道之---，也无怪乎各家半导体业者将之视为重要战场。

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