青岛线束插头-青岛吉瑞鑫电子-青岛线束

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    2023-6-9

张成瑞
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随着汽车电子化的发展,青岛线束厂家,经济、舒适、---性等将会越来越---,对于线束的要求逐渐变高。国内汽车线束市场将由低成本战略市场逐步转为技术含量更高的市场。汽车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向发展。


目前,我国国内线束企业大多数为外资或合资企业,占到我国线束产业的42%,民营企业则占到37%左右。汽车线束市场集中度较高,青岛线束端子,两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过50%。



其他线束

除以上的线束以外,青岛线束,整车上仍有一些较小的其他的线束,如电瓶正负极线束,青岛线束插头,后除霜正负极线束,顶棚线束,安全气囊线束,后盖线束等。

这些较小的线束通常有下列的电器件:蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。

电瓶正负极线束总成

电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地,其上通过的电流大,可以超过几百安培,同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。



波纹管在线束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都---。波纹管的耐温一般在-40-150℃之间。它的材质一般分pp和pa2种。pa材质在阻燃、耐磨方面优于pp材质;但pp材质在抗弯曲疲劳性能方面强于pa材质。一般而言,传统汽车线束及连接器用量分别约为200条和350个、单车连接器及线束价值约为3000-5000元;但随着汽车电子化、智能化、网络化、新能源化的发展,单车连接器和线束价值将可提升到20000元,显示出该汽车电子连接器及线束行业具备更为广阔的发展空间。
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