青岛线束检测-青岛吉瑞鑫电子-青岛线束

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    2023-5-24

张成瑞
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汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝 缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,青岛线束检测,是汽车内部通讯的基本载体。

按照汽车区域和功能,线束可以分为:

   1)发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,青岛线束标准,围绕在发动机的周围。

   2)仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如 组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

   3)车身线束, 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯。

   4)门线束,连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等。

   5)前围线束,青岛线束,从驾驶室过来,沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯 和前组合灯,喇叭、电子风扇等。



电源线内铜丝单线要求1.1 要求:电源线铜单线直径应符合工艺要求

1.2 检验方法:用0~25mm刻度为0.01mm的杠杆千分尺检测铜单线直径。 2印字耐擦

2.1 要求:印字应清楚牢固,经过耐擦试验后字迹仍应清晰可辨。

2.2 检验方法:用一团浸水脱脂棉或一块棉布轻轻擦拭10次后,目测检查。

3.3   绝缘厚度、护套厚度

3.1 要求:绝缘厚度、护套厚度应符合工艺卡要求。

3.2 检验方法:将绝缘及护套切成薄片,青岛线束测试,什么线束好,放入投影仪测量。

4   电压试验

4.1 要求:

a spt、sjt、svt型成品电线电缆电源线插头应经受1500v 50hz交流电压试验1min无击穿现象;

b st型18awg~15awg成品电缆应经受2000v 50hz交流电压试验14awg~10awg成品电缆应经受3000v50hz交流电压试验,时间均为1min.,无击穿现象;

c 227iec02(rv)型电缆应经受2500v 50hz交流电压试验5min,线束厂,无击穿现象;

d 其他型号的成品电线电缆应经受2000v 50hz交流电压试验5min,无击穿现象;


直流电动机检测

把点火开关置于关闭位置,拔下节气门体接头,用万用表测量节气门体接头端子1与端子2之间的阻值应为3~200ω。若不符合要求,更换节气门体总成。

节气门位置传感器检测

打开点火开关,将万用表表笔插入节气门体插座第5端子引线内(见图2-20),缓慢踩下加速踏板从关闭到全开,万用表电压读数应随着节气门开度的增大而缓慢下降。反之,随节气门的逐渐关闭,万用表电压读数应逐渐上升,其信号变化曲线如图2-21所示,否则应进行供电和线路检查。



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