青岛线束-青岛吉瑞鑫电子-青岛线束加工

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    2022-5-28

张成瑞
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我们通常把可以将汽车整车线束分成:前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成(四门不同)、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。

但是,线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系,具体车型为达到结构简单、拆装方便,青岛线束,会在线束中尽量采用模块化设计,减少回路,不会拘泥于这些分类。


电源线内铜丝单线要求1.1 要求:电源线铜单线直径应符合工艺要求

1.2 检验方法:用0~25mm刻度为0.01mm的杠杆千分尺检测铜单线直径。 2印字耐擦

2.1 要求:印字应清楚牢固,经过耐擦试验后字迹仍应清晰可辨。

2.2 检验方法:用一团浸水脱脂棉或一块棉布轻轻擦拭10次后,目测检查。

3.3   绝缘厚度、护套厚度

3.1 要求:绝缘厚度、护套厚度应符合工艺卡要求。

3.2 检验方法:将绝缘及护套切成薄片,什么线束好,青岛线束厂,放入投影仪测量。

4   电压试验

4.1 要求:

a spt、sjt、svt型成品电线电缆电源线插头应经受1500v 50hz交流电压试验1min无击穿现象;

b st型18awg~15awg成品电缆应经受2000v 50hz交流电压试验14awg~10awg成品电缆应经受3000v50hz交流电压试验,时间均为1min.,青岛线束加工,无击穿现象;

c 227iec02(rv)型电缆应经受2500v 50hz交流电压试验5min,线束厂,无击穿现象;

d 其他型号的成品电线电缆应经受2000v 50hz交流电压试验5min,无击穿现象;


汽车线束是汽车电路的网络主体,属于汽车电器系统的连接组件,---人体神经与血管一样,将各个功能部分连接贯通。盖世汽车研究院针对汽车线束进行了产业链全景分析,内容包括:原理概述、生产工艺、材料市场介绍、发展趋势分析、市场规模分析、市场格局分析、配套供应商清单等线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。简而言之就是连接汽车电器的电线,汽车的运行工况和参数都通过线束反映在车载电脑上面。另一方面,汽车线束的电子技术含量,成为评价汽车性能的一项重要指标
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