国内大型自主品牌车厂大多拥有专门配套生产的线束厂。如长城汽车的汽车线束主要由旗 下的保定曼德汽车配件有限公司提供，比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应汽车线束， 吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。而外资以及合资整车厂，对线束的要求比较高，选择的线束厂家依然是国际---在华的独资或者合资厂商，例如住润电装为广州本田、东风 本田配套，南通友星给福特配套等。
其他线束
除以上的线束以外，整车上仍有一些较小的其他的线束，如电瓶正负极线束，后除霜正负极线束，顶棚线束，安全气囊线束，后盖线束等。
这些较小的线束通常有下列的电器件：蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。
电瓶正负极线束总成
电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地，其上通过的电流大，线束加工，可以超过几百安培，同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。
电源线内铜丝单线要求1.1 要求：电源线铜单线直径应符合工艺要求
1.2 检验方法：用0～25mm刻度为0.01mm的杠杆千分尺检测铜单线直径。 2印字耐擦
2.1 要求：印字应清楚牢固，经过耐擦试验后字迹仍应清晰可辨。
2.2 检验方法：用一团浸水脱脂棉或一块棉布轻轻擦拭10次后，目测检查。
3.3 绝缘厚度、护套厚度
3.1 要求：绝缘厚度、护套厚度应符合工艺卡要求。
3.2 检验方法：将绝缘及护套切成薄片，设备线束加工厂，什么线束好，放入投影仪测量。
4 电压试验
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品电线电缆电源线插头应经受1500v 50hz交流电压试验1min无击穿现象；
b st型18awg～15awg成品电缆应经受2000v 50hz交流电压试验14awg～10awg成品电缆应经受3000v50hz交流电压试验，时间均为1min.，风扇线束加工，无击穿现象；
c 227iec02（rv）型电缆应经受2500v 50hz交流电压试验5min，线束厂，无击穿现象；
d 其他型号的成品电线电缆应经受2000v 50hz交流电压试验5min，无击穿现象；
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