青岛线束-青岛吉瑞鑫电子-青岛线束工艺

螺丝+线束带导槽

prius的---设计，在松下的后续设计中，大量采用了类似的设计。后续使用的有leaf、ford等公司，都是这样设计的。一脉相承，对于方块&模块化后的软包的电池设计来说有比较高的---性。

pcb桥孔连接

直接桥接，后续有人跟进设计的，青岛线束，在广州匆匆一瞥没有留下照片。

线束焊接

对于总线的bonding工艺，直接焊接就太简单了。

其他连接

由于缺少实物，青岛线束生产线，我花了不少时间核对照片，这里不太敢确认是否使用了制的什么连接，反正不像是焊接。某次看到有白色状胶体，有机会核对实物。

其他线束

除以上的线束以外，整车上仍有一些较小的其他的线束，如电瓶正负极线束，青岛线束护套，后除霜正负极线束，顶棚线束，安全气囊线束，青岛线束工艺，后盖线束等。

这些较小的线束通常有下列的电器件：蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。

电瓶正负极线束总成

电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地，其上通过的电流大，可以超过几百安培，同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。